Latence
Le temps de latence est le temps que met la résistance à chauffer pleinement. On l'appelle également "effet diesel" qui peut être plus ou moins long en fonction de l’état ou des performances de l’accu, de la puissance demandée, par le type de résistances utilisé et leur matériau. La qualité de la conductivité de l’ensemble du matériel peur jouer dans une moindre mesure.